压铸铝合金缸盖摩托车和汽车配件

铝合金压铸行业在深圳地区的繁荣主要归功于铝合金摩托车零件批量生产从1990年代的主要和最有竞争力的压铸摩托车零件压铸气缸系列。作为中国铸造协会的调查，关于摩托车汽缸零件压铸模百分之98是由深圳压铸铝摩托车气缸百分之78在这里。

压铸摩托车配件好时间后，在2000年代，汽车工业已在中国蓬勃发展。以下重量轻的趋势，促进了深圳地区汽车压铸汽车零部件产业。其中压铸汽车零件，轻型汽车压铸汽车气瓶是受欢迎的。领先的铝压铸件的铸造是将是汽车独家生产压铸汽车气缸系列。然而，高要求的汽车零部件需要铝压铸件的铸造应通过TS16949作为汽车制造商的入学资格，无论投资大的特殊设备如仪，测量，和X射线等。

鑫坪实业模具铸造刚刚通过了ISO / TS19649认证，但是我们还没有能力把汽车缸体。汽车缸体压铸零件都需要X射线检查，可不可以比较，除了我们最大的压铸机还不够大汽车缸体。然而我们摩托车气缸系列更适合，和汽车缸盖与缸线。

铝合金压铸系列

铝合金压铸系列主要包括压铸铝合金缸体，缸盖和缸套。这些圆柱部分之间，压铸缸体是最苛刻的人，总是要求真空浸渍铸造和孔隙的X射线检查和裂纹缺陷的铸件后。任何裂纹和额外的孔会导致功能的严重事故。

压铸铝合金汽缸头也有严格的质量要求，如压力测试。压铸气缸头可以有相当大的散热片，可用于压铸工艺要求高。然而，模具汽车缸盖铸造是相当成熟了，关键的技术点是清楚压铸厂。

铸铁缸与铝压铸气缸

早期的圆筒件无论铸铁缸体，缸盖和缸线是由球墨铸铁铸造用砂型铸造工艺。即使是现在，大多数重型卡车缸体是由树脂砂球墨铸铁铸钢。铸铁缸具有更致密的晶体结构比铝压铸件。此外，由于采用重力砂型铸造与砂型铸造力较好的空气释放性，砂铸缸内孔少麻烦比压铸缸体类零件。铁具有比铝合金更大的密度，使砂铸铁缸比铝压铸气缸压力负荷大。

铝合金压铸汽缸似乎不如铁矿砂的铸铁缸体，但是它有独特的优势，它是更轻比砂型铸造一。此外，随着技术的革新，铝缸体压铸缺陷已经解决了。例如，内部孔隙率可以通过真空浸渍固化。其内部结构也可以通过特殊的真空压铸工艺钢筋。

常见的铝合金压铸

压铸铝合金缸是什么？

压铸气缸的应用是什么？

多少的铸造工艺可以用于油缸零件？

真空模具压铸铝合金缸体铸件是什么？

真空浸渗铸造气缸的效用是什么？

什么样的后处理可用于压铸铝合金汽缸？

压铸铝合金和铁铸造的气缸之间的区别是什么？

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