作为一种补充砂型铸造 其他铸造方法的成功应用。
现代铸造生产方法可生产薄而准确的一个表面上与纸浆制成的âCHé材料模具，如用于鸡蛋的纸箱，但那是难治性的性质，然后通过一些手段的支持，如干砂包围盒，在铸造过程中。
由于较高的精度，有可能使更薄，因此较轻的铸件，因为额外的金属不需要存在允许在模具中的变化。这些薄模铸造方法一直以来在汽车应用铸铁发动机缸体和缸盖的制造年代用。在现代的生产越来越多，各种汽车零部件常常是铝制成的，这对合理形状的部件，可以通过砂型铸造或压铸，后者的一个精确的过程，大大降低材料的使用和加工和精加工成本。在材料和加工设置比铁的使用更昂贵的是降低车辆重量的最直接的方法，是一种重要的贡献者，燃油经济性和加速性能。对于后轮驱动前置引擎车辆重量分布的改进可以提高处理和牵引。在发动机保存所有配置权值，这使得使用较轻的悬架组件，从而提高了悬浮反应降低簧下鑫坪实业在08年代初，一些产品如汽车发动机缸体已经用砂铸造技术在概念上类似于失蜡工艺制成，称为消失模工艺。在这一过程中，图案是由聚苯乙烯泡沫，其周围的沙子填充，使泡沫的地方。当金属倒入模具，金属的热蒸发的泡沫很短的距离从金属表面，使模腔的金属流动。消失模工艺支持砂比传统的砂型铸造的要好得多，允许在铸造零件的设计更大的灵活性，为加工完成铸件需要较少。这种技术开发的绿色砂型铸造雕塑和首次采用大批量商业生产的土星公司。真空成型工艺，俗称V法，是一种砂造型过程，其中砂固定在适当的位置在模具的真空。在这个过程中的模式是由紧密协调薄的塑料薄膜采用经加热真空。电影，符合形状的图案，可能有一个耐火涂料的应用是干砂充填瓶之前。一瓶放在塑料涂层的模式，和充满了自由流砂，振动压实。另一个塑料片放在顶端的沙子在摇瓶和瓶疏散。真空的“硬化”（坯）砂所以模式可以撤回，真空保温片模式被释放在这个时候。另一半的模具，是由相同的方式。在内核中设置，模具闭合时仍在真空浇注。当金属凝固，真空关闭和砂运行自如，释放的铸造。过程被称为大尺寸公差和表面光洁度好的铸件。由于多样性的操作，适用于低到中等的生产量，根据量的输送设备在铸造。因为沙不接触模式本身，几乎没有花纹磨损。最小或零草案津贴可以用在垂直的表面。应用壳成型工艺的原理，当加热（200°C / 392°F）的金属图案覆盖有混合砂和热固性塑料（有时砂预涂这种混合物）。这导致皮肤约3.5毫米（0.125）砂混合塑料坚持模式。这是从图案去除皮肤形成的“壳”。壳体的两个半模配合固定在一起，和金属浇入壳形铸造。一旦铸件凝固，破壳和砂可以再生。壳成型过程提供了良好的表面光洁度，好的尺寸公差，而生产力与自动绿色砂造型过程无法比拟和较高的资本投资是必要的。
深圳鑫坪实业覆盖不同的铸造和加工工厂基于不同铸造工艺：铸造，砂型铸造和压力铸造，重力铸造，以及数控机床精密加工。
如果你需要一些铸造或机加工部分OEM或售后，鑫坪实业将是你最好的选择。
文章来源：http://www.szxinping.com 关健词：锌合金压铸 铝合金压铸 压铸件
